- 銷(xiāo)售一部:王經(jīng)理
- 銷(xiāo)售電話(huà):18672222488
- 銷(xiāo)售二部:劉經(jīng)理
- 銷(xiāo)售電話(huà):13451281322
- 銷(xiāo)售三部:王經(jīng)理
- 銷(xiāo)售電話(huà):13872882215
- 固定電話(huà):0722-7029866
- 固話(huà)傳真:0722-3220988
- 微信公眾號(hào):wxq18672222488
- 在線(xiàn)咨詢(xún):18672222488
- 企業(yè)郵箱:clqcdy@163.com
清障車(chē)盤(pán)改裝弊端
導(dǎo)讀:清障車(chē)/道路清障車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司新聞報(bào)道,縱觀(guān)國(guó)內(nèi)大多數(shù)清障車(chē)底盤(pán),均采用載貨汽車(chē)的二類(lèi)底盤(pán)來(lái)改裝的。這種改裝均存在一定的弊端,為了使…
清障車(chē)/道路清障車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司新聞報(bào)道,縱觀(guān)國(guó)內(nèi)大多數(shù)清障車(chē)底盤(pán),均采用載貨汽車(chē)的二類(lèi)底盤(pán)來(lái)改裝的。這種改裝均存在一定的弊端,為了使清障車(chē)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,下面對(duì)于清障車(chē)所出現(xiàn)的問(wèn)題提出幾點(diǎn)技術(shù)要求,使清障車(chē)在整車(chē)與上裝的匹配合理性上操作更加完美。 1、問(wèn)題:貨車(chē)底盤(pán)其設(shè)計(jì)載荷型式與清障車(chē)作業(yè)時(shí)底盤(pán)載荷型式不同。載貨車(chē)在縱梁上承受的是均布載荷,前、后軸載荷均是向下 壓力,而清障車(chē)在縱梁上有幾處承受的是集中載荷,作業(yè)時(shí)前軸減壓,后軸加壓,受力方式不同。作為清障車(chē)受力支點(diǎn)的后軸承及輪 胎、彈簧弓板、尾大梁等處承受壓力偏大,而二類(lèi)底盤(pán)在這些受壓處并未特殊加強(qiáng)。要求:對(duì)于總質(zhì)量一定的底盤(pán),其前后最大允許 軸荷,可根據(jù)清障車(chē)作業(yè)要求,進(jìn)行軸荷合理分配。如適當(dāng)增加前軸的允許載荷。對(duì)于總質(zhì)量一定的底盤(pán),可以適當(dāng)加長(zhǎng)軸距,最大 限度的發(fā)揮出底盤(pán)的能力,與上裝相匹配,從而提高清障車(chē)的托舉能力。 2、問(wèn)題:上裝作業(yè)能力與底盤(pán)軸荷能力的匹配不盡合理,底盤(pán)的軸荷能力不能充分發(fā)揮。二類(lèi)載貨車(chē)底盤(pán)的前軸最大允許載荷偏小 。事實(shí)上,清障車(chē)是要求前軸負(fù)荷大,以便作業(yè)時(shí)其軸荷減輕后,還能安全轉(zhuǎn)向。如果前軸允許負(fù)荷較少,則必然要求托舉作業(yè)能力 的降一個(gè)等級(jí),而此時(shí),就會(huì)出現(xiàn)后軸允許負(fù)荷又會(huì)剩余。要求:后軸的軸承、輪胎、鋼板彈簧、尾大梁等關(guān)鍵受力處,要求適當(dāng)加 強(qiáng),以增加其受壓的能力。 3、問(wèn)題:改裝工作量大。二類(lèi)底盤(pán)的空氣濾清器、油箱、電瓶、儲(chǔ)氣筒、備胎架等布置影響清障車(chē)結(jié)構(gòu)的合理布置,改裝時(shí)經(jīng)常要 移動(dòng),且還要“割尾部”,鉆孔、加聯(lián)接板等。要求:將空氣濾清器、油箱、電瓶、儲(chǔ)氣筒等盡量布置在駕駛室下部或附近,并盡可 能地使底盤(pán)的質(zhì)心前移。 4、問(wèn)題:后制動(dòng)氣室或后平衡桿干涉托舉機(jī)構(gòu)靠后橋布置。清障車(chē)要求托舉機(jī)構(gòu)盡可能地靠近后軸,以增大其托舉能力。但是,有 些底盤(pán)在后軸處常有制動(dòng)氣室(特別是斷氣剎)、后平衡桿,這就使得不能滿(mǎn)足“托舉機(jī)構(gòu)的要盡可能向前布置”的要求,從而影響 了整車(chē)的作業(yè)性能。后懸盡可能的短,制動(dòng)氣室或平衡桿布置在后軸的前方。以增大后軸后方的空間,從而較易布置清障車(chē)的托舉機(jī) 構(gòu)。要求:后懸盡可能的短,制動(dòng)氣室或平衡桿布置在后軸的前方。以增大后軸后方的空間,從而較易布置清障車(chē)的托舉機(jī)構(gòu)。 5、問(wèn)題:大梁兩側(cè)或內(nèi)側(cè),常有附件、橫梁等凸出大梁的上翼平面。從而影響清障車(chē)副車(chē)架的布置。要求:駕駛室前保險(xiǎn)桿處,預(yù)留適當(dāng)空間,以便改裝廠(chǎng)加裝配重。 6、問(wèn)題:駕駛室背后至后軸的有效改裝距離(CA值)不統(tǒng)一和規(guī)范。這給改裝廠(chǎng)的上裝帶來(lái)通用互換性差的問(wèn)題。甚至還出現(xiàn)同一 品牌、同一底盤(pán)型號(hào)、同軸距、同駕駛室,但因不同發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器,其CA值相差甚遠(yuǎn)的現(xiàn)象。要求:駕駛室后部至后軸的有效改裝 距離(CA值),要盡可能大,且最好要規(guī)范好,系列化。 |