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剎車(chē)失靈由什么原因引起的
高速行駛時(shí)剎車(chē)失靈雖然在日常行車(chē)中發(fā)生的幾率非常小,但如果遇到處理不當(dāng)將會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果,因此提前掌握一些緊急情況下的制動(dòng)措施是非常必要的,造成剎車(chē)失靈的原因主要有三種: 1:對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。 2:由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車(chē)片摩擦生熱、剎車(chē)轂炭化、剎車(chē)功能完全失效。 3:由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。 手剎制動(dòng) 剎車(chē)失靈后,可用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē),但要操控得當(dāng),不能由于驚慌而去猛拉手剎車(chē),否則會(huì)造成手剎的鋼絲繩因?yàn)橛昧^(guò)猛繃斷,使手剎失效、或車(chē)輛后輪抱死,車(chē)輛也很容易失控。 正確的方法是緩緩拉起手剎,分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法使車(chē)輛減速停下來(lái)。需注意的是,拉手剎車(chē)的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車(chē)手柄的保險(xiǎn)按鈕,這樣可以使手剎車(chē)手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如,防止拉緊時(shí)手剎車(chē)鎖死。 減檔制動(dòng) 手動(dòng)擋車(chē)也可通過(guò)強(qiáng)制降擋減速停車(chē),具體做法是直接掛入二擋,再松油門(mén)抬離合器,這時(shí)車(chē)輛會(huì)有一種急剎車(chē)般的感覺(jué),然后再伺機(jī)掛入一擋,此時(shí)可以把電門(mén)關(guān)掉,利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車(chē)輛停車(chē)。 如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車(chē)失靈,為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大,必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹(shù)林、巖石等障礙物給車(chē)輛阻力而停車(chē)。 緊急情況自救措施 1、安全帶可以阻止乘車(chē)人在緊急剎車(chē)時(shí)沖向擋風(fēng)玻璃,如果沒(méi)系安全帶最好不要試圖硬撐著去對(duì)抗沖撞,這可能比順其自然受傷更嚴(yán)重,因?yàn)闇p速?zèng)_撞更加突然。在倒向沖撞點(diǎn)的瞬間應(yīng)盡量早地遠(yuǎn)離方向盤(pán),雙臂夾胸,手抱頭。 2、根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)證明副駕駛位是最危險(xiǎn)的座位,如果坐在該處的話,首先要抱住頭部躺在座位上,或者雙手握拳,用手腕護(hù)住前額,同時(shí)屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部。 3、后座的人最好的防護(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳,頂在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,雙手張開(kāi),保護(hù)頭面部,背部后挺,壓在坐椅上。 4、在這里我們還要強(qiáng)調(diào)一下,如果發(fā)生車(chē)禍或出現(xiàn)緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)迅速用雙手用力向前推扶手或椅背,兩腳一前一后用力向前蹬,這樣,撞擊力消耗,緩沖身體前沖的速度,從而減輕受害的程度。相撞時(shí)切忌喊叫,應(yīng)該緊閉嘴唇,咬緊牙齒,以免相撞時(shí)咬壞舌頭。汽車(chē)相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大,所以撞擊一停止,所有人要盡快設(shè)法離開(kāi)汽車(chē)。 |