湖北程力國五歐馬可4米爆破器材運(yùn)輸車
    歐馬可4米爆破器材運(yùn)輸車防爆車，貨箱尺寸：4050×2000×1850mm，準(zhǔn)載質(zhì)量：4000KG,總質(zhì)量：8275KG，上黃牌。湖北程力生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車防爆車均采用國際先進(jìn)生產(chǎn)工藝，外形美觀，經(jīng)久耐用。廂體采用可產(chǎn)生靜電屏蔽效應(yīng)的冷扎鋼板，中間附以阻燃泡沫，內(nèi)襯三合板，內(nèi)飾高強(qiáng)度鋁合金，四層現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。廂內(nèi)安裝固定運(yùn)載物的臥環(huán)，防燃煙霧報(bào)警器，門上安裝防盜報(bào)警器，前置防撞防靜電膠皮。底部是防爆鋼板上墊防靜電膠皮。根據(jù)不同配置需求，防爆車價(jià)格有所浮動(dòng)，具體參數(shù)配置請(qǐng)致電湖北程力銷售部熱線0722-7209866。

專用功能說明：

1、爆破器材運(yùn)輸車底盤的型號(hào)可分為:東風(fēng)、江鈴、江淮、奧鈴、時(shí)代、歐曼、慶鈴、解放等。驅(qū)動(dòng)形式可分為:雙驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)動(dòng)，按額定載質(zhì)量有0.5噸—9.9噸（國防科工委要求最大上戶噸位不超過10噸）。

2、廂體分為兩部分：A：運(yùn)輸炸藥；B：運(yùn)輸雷管(抗暴容器)；C：炸藥，雷管同時(shí)運(yùn)輸（廂體必須隔倉，分倉運(yùn)輸，加裝抗爆容器）。廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動(dòng)，廂體內(nèi)部做防靜電處理，廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放，提高爆破器材運(yùn)輸車的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)，保證安全。

3、 感煙報(bào)警器：是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。

4、防盜報(bào)警器：為了保證安全，在車廂后方和側(cè)面開設(shè)有門，在各門器框上方安裝有門磁開關(guān)報(bào)警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當(dāng)廂門被打開時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉�？杀ＷC在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。

5、整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對(duì)爆炸物產(chǎn)生不良影響。

6、底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。

7、車身顏色為黃色，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標(biāo)識(shí)。

目前炸藥運(yùn)輸車，雷管運(yùn)輸車,防爆車，以及煙花爆竹運(yùn)輸車都?xì)w為爆破器材運(yùn)輸車，這并且類車輛都具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功能，現(xiàn)在的爆破器材運(yùn)輸車已經(jīng)脫離原來的平板運(yùn)輸，而改為廂式運(yùn)輸 ，所以本次介紹的爆破器材運(yùn)輸車都為廂式運(yùn)輸。

排氣火花熄滅器

對(duì)于爆破器材運(yùn)輸車來說，要將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前置，并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻，從而熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。

導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導(dǎo)入大地，使箱體始終處于零點(diǎn)位，防止靜電火花的產(chǎn)生。

此外車架上油管以及蓄電池都要加裝防護(hù)裝置，避免因?yàn)橛碗姷男孤抖�發(fā)生隱患。

離子感煙火災(zāi)探測器

貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí)，應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測器報(bào)警，駕駛室內(nèi)置報(bào)警裝置，報(bào)警聲音強(qiáng)度100分貝以上。

導(dǎo)靜電膠板

貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板，并使用導(dǎo)靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴(yán)密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。

抗爆容器

抗爆容器宜裝在后倉內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃（或阻燃）的材料；安裝抗爆容器時(shí)，泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對(duì)峙。

通風(fēng)窗、通風(fēng)口

通風(fēng)窗通過專用模具一次性壓制成型，具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對(duì)應(yīng)處，都是確保廂內(nèi)空氣流通。

警示標(biāo)識(shí)

貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識(shí)別與發(fā)現(xiàn)。

貨箱蒙皮

貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充，金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。

此外貨廂內(nèi)嚴(yán)禁安裝照明燈具等電氣設(shè)備，避免電氣因?yàn)樾孤抖鴮?dǎo)致安全隱患。