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2011年的油荒悄然到來
導(dǎo)讀:隨州的柴油供應(yīng)緊張正在蔓延,四川、重慶柴油零售出現(xiàn)緊缺苗頭。10月20日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)獲悉,川渝市場不少加油站點(diǎn)已出現(xiàn)排長隊(duì)加油現(xiàn)象…
隨州的柴油供應(yīng)緊張正在蔓延,四川、重慶柴油零售出現(xiàn)緊缺苗頭。10月20日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)獲悉,川渝市場不少加油站點(diǎn)已出現(xiàn)排長隊(duì)加油現(xiàn)象,中石化加油站供貨減量,柴油零售量供應(yīng)也遭受限制。 聽很多司機(jī)講,“跟去年一樣,這幾天已經(jīng)基本進(jìn)不到柴油了!币派虾荛L的隊(duì),但明顯最近“收緊”得厲害,現(xiàn)在已經(jīng)四處想辦法要油。 分析師認(rèn)為,柴油供應(yīng)不足是造成資源緊張的主因,而非社會(huì)需求量的增長。而中石化、中石油、中海油對(duì)外柴油資源批發(fā)放量減少主要原因是煉油利潤下降,柴油生產(chǎn)積極性回落。 如果大批民營社會(huì)加油站退出經(jīng)營,僅憑石油雙雄加油站將難以應(yīng)對(duì)全社會(huì)蜂擁而至的加油需求。對(duì)此,中石化方面表示,對(duì)出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張的狀況高度重視,正在采取解決措施,目前已下達(dá)了10月份對(duì)超計(jì)劃增產(chǎn)的汽柴油擴(kuò)大獎(jiǎng)勵(lì)的政策,以增加柴油產(chǎn)量。在此我們呼吁希望政府是該出來管一下呢? |
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