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隨州專(zhuān)汽航母-【湖北程力】
導(dǎo)讀：隨州曾都區(qū)“十二五”規(guī)劃，到“十二五”末，隨州曾都將院企聯(lián)手實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)專(zhuān)用汽車(chē)能力20萬(wàn)輛以上，力爭(zhēng)全國(guó)80%以上的專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)大集團(tuán)、大公司在曾都建有生產(chǎn)基地，…
| 隨州曾都區(qū)“十二五”規(guī)劃，到“十二五”末，隨州曾都將院企聯(lián)手實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)專(zhuān)用汽車(chē)能力20萬(wàn)輛以上，力爭(zhēng)全國(guó)80%以上的專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)大集團(tuán)、大公司在曾都建有生產(chǎn)基地，隨州曾都將打造5家以上“專(zhuān)汽航母”。 作為國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)龍頭企業(yè)，湖北隨州曾都區(qū)的湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)“【湖北程力】”）正在為公司的擴(kuò)產(chǎn)增收發(fā)愁。因湖北程力要完成7萬(wàn)輛年產(chǎn)量、50億元年產(chǎn)值的“雙增”目標(biāo)�！皼](méi)有土地建廠房，成了目前制約企業(yè)發(fā)展的最大障礙�！�湖北程力負(fù)責(zé)人透露，湖北程力存在著2000畝的土地缺口。也就是說(shuō)，曾都區(qū)今年全區(qū)全年新增建設(shè)用地指標(biāo)800畝都“喂不飽”湖北程力這一家企業(yè)。 隨州市是中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都，擁有專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)上百家，其中六成以上位于曾都區(qū)�！皩�(zhuān)汽企業(yè)拼規(guī)模、拼價(jià)格的傳統(tǒng)發(fā)展方式即將走進(jìn)死胡同，企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、技術(shù)含量低，為了銷(xiāo)量相互壓價(jià)，有的賣(mài)一輛車(chē)?yán)麧?rùn)不足1000元�！痹紖^(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前的土地瓶頸，看似束縛了企業(yè)發(fā)展，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，可能是一個(gè)契機(jī)。 “我們的專(zhuān)用汽車(chē)制造水平還停留在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家上世紀(jì)70年代”，事實(shí)上，早在幾年前，該區(qū)就在探索重質(zhì)量的發(fā)展模式。一方面，引入國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)與本土企業(yè)合作重組，另一方面，本土企業(yè)也紛紛與武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校共建研發(fā)基地，努力擴(kuò)大技術(shù)研發(fā)，“以最快的速度"復(fù)制"外國(guó)專(zhuān)用車(chē)”。盡管如此，目前隨州專(zhuān)用汽車(chē)仍以勞動(dòng)密集型、低技術(shù)含量、低附加值的運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē)輛為主。據(jù)了解，湖北程力2010年凈利潤(rùn)2631萬(wàn)元，凈利潤(rùn)率僅3%。不僅僅是隨州，整個(gè)中國(guó)的專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)格局都亟待更新。 湖北程力生產(chǎn)的清障車(chē)主導(dǎo)品種有：東風(fēng)多利卡清障車(chē)，多利卡一拖二清障車(chē)，一拖二清障車(chē)，道路清障車(chē)，小型清障車(chē)，五十鈴清障車(chē)等、平板運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)、加油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、垃圾車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、掃路車(chē)、、高空作業(yè)車(chē)、 教練車(chē)、散裝水泥車(chē)、消防車(chē)、汽車(chē)配件、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)等系列100多個(gè)品種車(chē)型。
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